泰科閥門如何維(wéi)護保養-行(háng)業新聞-山东泰科阀门有限公司官方網站

1、閥門保管維護

保管(guǎn)維護的(de)目的，是不讓閥門在保管中損壞，或降(jiàng)低質量。而實際上，保管不當是閥門損壞的重(zhòng)要原因之一。
閥門保管，應該井井有條，小閥門放在貨架上，大閥門可在庫房地面上整齊排(pái)列，不能亂堆亂垛，不要(yào)讓法蘭連接面接觸地面(miàn)。這不僅為(wéi)了美觀，主要是保護閥門不緻碰壞。
由于保管和搬運不當，手輪打碎，閥杆(gǎn)碰歪，手輪與閥(fá)杆的(de)固定螺(luó)母松脫丢失等等，這些(xiē)不必要的損失，應該避免。
對短期内(nèi)暫不(bú)使用的閥門，應取出(chū)石棉填料，以免産生電化學腐蝕，損壞閥(fá)杆。
對(duì)剛進庫的(de)閥門，要進行檢查，如在運輸過程中進了雨水或污物，要擦試幹淨(jìng)，再予存放。
閥門進(jìn)出口要用蠟紙或塑料(liào)片封住，以防進(jìn)去髒東西。
對能在大氣中生鏽的閥門加工面要塗防鏽油，加以保護。
放置室外的(de)閥門，必須蓋上油(yóu)氈或苫(shān)布之類防(fáng)雨、防塵物(wù)品(pǐn)。存放(fàng)閥門的倉庫要保持清(qīng)潔幹燥。

2、閥門(mén)使用維護

使用維(wéi)護的目的(de)，在于延長閥門壽命和保(bǎo)證啟閉可靠。
閥杆螺紋，經常與閥杆(gǎn)螺母摩擦(cā)，要塗一點黃幹(gàn)油、二硫化(huà)钼或石墨粉，起潤滑作用。
不經常啟閉的閥門，也要定期轉動手輪，對閥杆螺紋添加潤滑劑，以防咬住。
室外(wài)閥門，要對(duì)閥杆加保護(hù)套，以防(fáng)雨、雪、塵土鏽污。
如閥門系機械待動，要按時對變速箱添(tiān)加潤(rùn)滑油。
要經常保持閥(fá)門的清潔。
要經常檢查并保持閥門另部件完整(zhěng)性。如手輪的固定螺母脫落，要配齊、不能湊合使用，否(fǒu)則會磨園閥杆上部的四方，逐漸失(shī)去(qù)配(pèi)合可(kě)靠性，乃至不能開動。
不要(yào)依靠閥門支(zhī)持其(qí)它重物，不要在閥(fá)門上站立。
閥杆，特别是螺紋部分，要經常擦拭，對已經被塵土弄髒的潤滑劑要換成新的，因(yīn)為塵土中含有(yǒu)硬雜物，容易磨損螺紋和閥杆(gǎn)表面，影響使用壽命。

3、閥(fá)門填料的維護保(bǎo)養

填料直接關系着(zhe)閥門開關時是否發生外漏的(de)關鍵密封件，如果填料失效，造成外漏，閥門也(yě)就等于失效，特别是尿素(sù)管(guǎn)線的閥門，因其溫(wēn)度比較高腐蝕比較利害，填料容易(yì)老(lǎo)化。加強維護則可以延(yán)長填(tián)料(liào)的壽命。
閥門(mén)在出廠時，為(wéi)了保證填料的彈性(xìng)，一般以靜态下試(shì)壓不漏為(wéi)準。閥門裝(zhuāng)入管線後，由于溫度等因素的(de)原因，可能會發生外滲，這時就要及時上(shàng)緊填料(liào)壓蓋兩邊的螺母，隻要不外漏即可，以後再出現外滲(shèn)再緊，不要一(yī)次緊死，以免填料失去彈性，喪失密封性(xìng)能。
有的閥門填料(liào)裡裝有二硫化钼潤滑膏，當使用數月後，應及時加入(rù)相(xiàng)應的潤滑油脂(zhī)，當(dāng)發現填料需要(yào)增補時，應及(jí)時增加相應填料，以确(què)保其密封性能。

4、閥(fá)門傳動部位保養

閥門在開(kāi)關過程中，原加入的潤滑油脂會不斷流失(shī)，再加上(shàng)溫度、腐蝕等因素的作用，也會使潤滑油不斷在幹涸。因此，對閥門的傳動部位應經常檢查，發現缺(quē)油應及時(shí)補入(rù)，以防由于缺少潤滑(huá)劑而增加磨損，造成傳動不靈活或卡殼失(shī)效等故障

5、閥門注脂時的維(wéi)護保養

閥門注脂時，常常忽視注脂量的問題。注脂槍(qiāng)加油後，操作人員(yuán)選擇閥門和注脂聯(lián)結方式後，進行注脂作業。存在(zài)着二種情(qíng)況：一方面注脂量少注(zhù)脂(zhī)不足，密封面因缺少(shǎo)潤滑劑而加快(kuài)磨損。另一方面注脂(zhī)過量，造成浪費。在(zài)于沒有根據閥門類型類(lèi)别，對不(bú)同的閥門密封容量進行(háng)精确的計算。可以以閥門尺寸和類别算出密封容量，再合理的注入适量的(de)潤滑脂。
閥(fá)門注脂時，常忽(hū)略壓力問題。在注脂操作(zuò)時，注脂壓力有規律地呈峰(fēng)谷變化。壓力過低(dī)，密封(fēng)漏或失(shī)效,壓力過高，注脂口堵塞、密封内脂類硬化(huà)或(huò)密封圈與閥(fá)球、閥(fá)闆抱死。通常注脂壓力過低(dī)時，注入的潤滑脂多流入閥腔底部，一般發生在小型閘閥。而注脂壓力過高，一方面檢查注脂嘴，如是脂孔阻(zǔ)塞判明情(qíng)況進行更換；另一方面是脂類硬(yìng)化(huà)，要使用清洗液，反複軟化失效的密封脂，并注入新的潤滑脂(zhī)置換。此外，密封型(xíng)号(hào)和密封材質，也(yě)影響注脂壓力，不同的密封形式有(yǒu)不同的注脂壓力，一般情況硬(yìng)密(mì)封注脂壓力要高于軟密封。
閥門注脂(zhī)時，注意閥門在開關位的問題(tí)。球閥維護(hù)保養時一般都處于(yú)開位狀态(tài)，特殊情況下選擇關閉保養。其他閥門也不能一概(gài)以(yǐ)開位論處。閘閥在(zài)養護時則必須處于關閉狀态，确保(bǎo)潤滑脂沿密(mì)封圈充滿密(mì)封槽溝，如(rú)果開位，密(mì)封脂(zhī)則直接(jiē)掉入流道或閥腔，造成浪費。
閥門注脂時，常忽略注(zhù)脂效果問題。注脂(zhī)操作中壓力、注脂量、開關位都正常。但為确保閥門(mén)注脂效果(guǒ)，有時(shí)需(xū)開啟或關閉閥門(mén)，對潤滑效果進行檢查，确認閥門閥球或閘闆表面潤滑均勻。
注脂(zhī)時，要注意閥體排污和絲堵洩(xiè)壓問題。閥門打壓試驗(yàn)後，密封(fēng)腔閥腔内(nèi)氣體和水分因環境溫度升高而升壓，注脂時要先進行排污洩壓(yā)，以利于注(zhù)脂工作的順利進行。注脂後密封腔(qiāng)内的空氣(qì)和水分被充分置換(huàn)出來。及時洩掉閥腔壓力，也保障了閥門使用安全。注脂結束(shù)後(hòu)，一定(dìng)要擰緊排污和洩壓絲(sī)堵，以防意外發生。
注脂時，要注意出脂均勻的問題(tí)。正常注脂時，距離(lí)注脂(zhī)口最近的出脂孔先出脂，然後到低點，最後是高點，逐次出脂。如果(guǒ)不按規律或不出脂，證明存在堵塞，及時(shí)進行清通處理(lǐ)。
注(zhù)脂時也要觀察閥門通徑與密封圈座平齊問題。例如球閥，如果存在開(kāi)位過盈，可向裡調整開位限位器，确認通徑平直後鎖定。調整限位(wèi)不可隻追求開或關(guān)一方位(wèi)置，要整體考(kǎo)慮。如果開位平齊，關不到位，會造成閥門關不嚴。同理，調整關到位，也要考慮開位相應的調整。确保閥門的(de)直角(jiǎo)行程。
注脂後，一定封(fēng)好注脂口(kǒu)。避免雜質進入，或注脂口處脂類氧化，封蓋要塗抹防(fáng)鏽脂，避免生鏽。以便下一次操作時應用。
注脂(zhī)時，也要考慮在今(jīn)後油品(pǐn)順序輸送中具體問題具體對待。鑒于柴油與汽油不(bú)同的品質，應考(kǎo)慮汽油的(de)沖刷和分解能力。在以後閥門操作，遇到汽油(yóu)段作業時，及時(shí)補充潤滑脂，防止磨損情況發生。
注脂時，不要忽略閥杆部位的注脂。閥(fá)軸部位有滑動軸套或填料，也(yě)需要保(bǎo)持潤滑狀态，以減小操(cāo)作時的摩擦阻力，如不能确保潤滑，則電動操作時扭矩加大磨損(sǔn)部件，手動操作時開關費(fèi)力。
有些球閥閥體上标有箭頭，如果沒有附帶(dài)英文 FIOW 字迹，則為密(mì)封座作用方向，不作(zuò)為介質流向參考，閥門自洩方向相反。通常情況下，雙座密封的球閥具有雙向流向。
閥門維護時，也要注意電動頭及其(qí)傳動機構中進水問(wèn)題。尤其在雨季滲入的雨水。一是使(shǐ)傳動(dòng)機構或傳動軸套生鏽，二是冬季凍結。造成電動閥(fá)操作時扭矩過大，損壞傳動(dòng)部件會使電機空載或超扭矩保護跳開無法(fǎ)實現電動操(cāo)作。傳動部件損壞，手動操作也無法(fǎ)進行。在超扭矩保護動作後，手動操作也同樣無法(fǎ)開關，如強行操(cāo)作，将損壞内部合金部件。

閥門維護保養(yǎng)要以科學的态度對待，才(cái)能使閥門(mén)維護工作達到應有的效果和應用(yòng)的目的。要想使生(shēng)産正常(cháng)運轉，減少停車、增加經濟效益(yì)，在閥門這一方面，必須做好這三點：