泰科閥門如何維護保養-行業新聞-山东泰科阀门有限(xiàn)公司(sī)官方網站

1、閥門保管維護

保管(guǎn)維護的目的，是不讓閥門在保管中損壞，或降低質(zhì)量。而實際(jì)上，保管不當是閥門(mén)損壞的重要原因之一。
閥門(mén)保管，應(yīng)該(gāi)井井有條，小閥(fá)門放在貨架上，大閥門可在(zài)庫房地面上整齊排列，不能亂堆亂垛，不要讓法蘭連接面接(jiē)觸地面。這不僅為了美觀，主要(yào)是保(bǎo)護閥門不緻碰(pèng)壞。
由于保管和搬運不當，手輪(lún)打碎，閥杆碰歪，手輪與閥(fá)杆的固定螺母松脫丢失等等，這些(xiē)不必要的損失，應該避免。
對短期(qī)内暫不(bú)使用的閥門(mén)，應取出(chū)石棉填料，以免産生電化學腐蝕，損壞閥(fá)杆。
對(duì)剛進庫(kù)的閥門，要進行檢查，如在運(yùn)輸過程中進了雨水或污物，要擦試(shì)幹淨，再予存放。
閥門進出口(kǒu)要用蠟(là)紙或塑料片封住，以防進去髒東西。
對能在大氣中(zhōng)生(shēng)鏽的閥(fá)門加工面(miàn)要塗防鏽油，加以保護。
放置室外的閥門，必須蓋上(shàng)油氈或苫布之類防雨、防塵物(wù)品(pǐn)。存放閥門的倉庫(kù)要保持清(qīng)潔幹燥。

2、閥門(mén)使用維護

使用維護的目的，在于延長閥門壽命和保證啟閉可靠。
閥杆螺紋，經(jīng)常與閥杆螺母(mǔ)摩擦，要塗一點黃幹油、二(èr)硫化钼或石墨粉，起潤滑作用。
不經(jīng)常啟(qǐ)閉的閥門，也要定期轉動手輪，對閥杆螺(luó)紋添加(jiā)潤滑劑，以防(fáng)咬住。
室外(wài)閥門，要對(duì)閥杆加保護(hù)套，以防(fáng)雨、雪(xuě)、塵土鏽污。
如閥門(mén)系機械(xiè)待(dài)動，要按時對變速箱添加潤(rùn)滑油。
要經常保持閥門的清潔。
要經常檢(jiǎn)查并(bìng)保持(chí)閥門另部件完整(zhěng)性。如手輪的固定螺母脫落，要配齊、不能湊合使用，否(fǒu)則會磨園閥杆(gǎn)上部的四(sì)方，逐漸失去配(pèi)合可靠性，乃至不能開動。
不要依靠閥門支持其它重物，不要(yào)在閥門上站立。
閥杆，特别是螺紋部分，要經常擦拭，對已經被塵土弄髒的潤(rùn)滑劑要換成新的，因為塵(chén)土中含有(yǒu)硬雜物(wù)，容易磨損(sǔn)螺紋和閥杆(gǎn)表面，影響使用壽命。

3、閥門填料的維護保養

填料直接關系着閥門開(kāi)關時是否發生外漏的關鍵密封件，如果填料失效，造(zào)成外漏，閥(fá)門也就等于失效，特别是尿素管線的閥門，因其溫(wēn)度比較高腐蝕比較利(lì)害，填料(liào)容易老化。加強(qiáng)維(wéi)護則可以延長填料的(de)壽命。
閥門在出廠時(shí)，為了保證填料的彈性，一般以(yǐ)靜态下試壓不漏為準。閥門裝入管線(xiàn)後，由于溫度等因素的原因，可能會發生外滲，這時就(jiù)要及時上緊填料壓蓋兩邊的螺母，隻要不外漏(lòu)即可，以後再(zài)出現外滲(shèn)再緊，不要一次緊死，以免填(tián)料失(shī)去(qù)彈性，喪失密封性能。
有的閥門填料裡裝有二(èr)硫化钼潤滑膏，當使用數(shù)月後，應及(jí)時加入相(xiàng)應的潤滑油脂(zhī)，當發現填料需要增補時，應及(jí)時增加相應填料，以确保其密封性能。

4、閥門傳動部位保養

閥門在開關過程中，原加入的潤滑油脂會不斷(duàn)流失(shī)，再加上溫度、腐蝕等因素的作用，也會使(shǐ)潤滑油(yóu)不斷(duàn)在幹涸。因此，對閥門的傳動部位應(yīng)經常檢查，發現缺油應及時(shí)補入，以防由于缺少潤滑(huá)劑而增加磨損，造成(chéng)傳動不靈活或卡殼(ké)失效等故(gù)障(zhàng)

5、閥(fá)門注脂時的維護保養

閥(fá)門注脂時，常常忽視注脂(zhī)量的問題。注脂槍(qiāng)加油後，操作人員(yuán)選擇閥門和注脂聯(lián)結方式後，進行(háng)注脂作業。存在(zài)着二種情況：一方面注脂量少注脂不足，密封面因缺少潤滑劑而加快(kuài)磨損。另一方面注脂(zhī)過量，造成(chéng)浪費。在于(yú)沒有(yǒu)根據閥門類型類别，對不(bú)同的閥門密封容量(liàng)進行(háng)精确的計算。可以以閥門尺寸(cùn)和(hé)類别算出密封容量，再合理的注(zhù)入适(shì)量的(de)潤滑脂。
閥(fá)門注脂時，常忽略壓力問題。在(zài)注脂操作(zuò)時，注脂壓力有規律(lǜ)地呈峰谷變化。壓力(lì)過低，密封漏或失效,壓力過高，注脂口堵(dǔ)塞、密封内脂類硬化或密封圈與閥球、閥闆抱死。通常注脂壓力過低時(shí)，注入的潤滑脂多流入閥腔(qiāng)底部，一般發生在小型(xíng)閘閥(fá)。而注脂壓力過高，一方面檢查注(zhù)脂嘴，如是脂孔阻(zǔ)塞判(pàn)明情(qíng)況進行更換；另(lìng)一方面是脂類硬化，要使(shǐ)用清洗液，反複軟化失效的密封脂，并注入新(xīn)的潤滑脂置換。此外，密封型号和密封材質，也影響(xiǎng)注脂壓力，不同的密封形式有不同的注脂壓力，一般情況硬密封(fēng)注脂壓力要高(gāo)于軟密封。
閥門注脂(zhī)時，注意閥門在開關位的問題(tí)。球閥維護保養時一般(bān)都處于(yú)開位狀态(tài)，特殊情況(kuàng)下選擇關閉保養。其他閥門也不能一概以開位論處。閘閥在(zài)養護時則必須(xū)處于關閉狀态，确保潤滑(huá)脂沿密(mì)封圈充滿密(mì)封槽溝，如(rú)果開位，密封脂則直接掉入流道或(huò)閥腔，造成浪費(fèi)。
閥(fá)門注脂時，常忽略注脂效果問題。注脂操作中壓力、注脂量(liàng)、開關位都(dōu)正常。但為确保閥門(mén)注脂效果，有時需開啟或關閉閥門(mén)，對潤滑效果進行檢查，确認閥門閥(fá)球或閘闆表面潤(rùn)滑均勻。
注脂時，要(yào)注意閥體排污和(hé)絲堵洩(xiè)壓問題。閥門打壓試驗後，密封腔閥腔内氣體(tǐ)和水分因環境溫度升高而升壓，注(zhù)脂時要先(xiān)進行排(pái)污(wū)洩壓，以利于注脂工作的順利進(jìn)行。注脂後密封腔内的空氣和水分被充分置換出來(lái)。及時洩掉(diào)閥腔壓(yā)力，也保障了閥門使用(yòng)安(ān)全。注脂結束後，一定要擰緊(jǐn)排污和洩壓絲(sī)堵，以防意外發生。
注脂時(shí)，要注意出脂均勻的問題。正常(cháng)注脂時，距離注脂口最近的出脂孔先出脂，然後到低(dī)點，最後是高(gāo)點，逐次出脂。如果不按規律或(huò)不出脂，證明存在堵塞，及時(shí)進行清通處理。
注脂時也要觀察閥(fá)門通徑與密封圈(quān)座平齊問題。例如(rú)球閥，如果存在開位過盈，可(kě)向裡調整開位(wèi)限位器，确(què)認通徑平直後鎖(suǒ)定。調整限位不可隻追求開或關(guān)一方位置(zhì)，要整體考慮。如果開位平齊，關不到位，會造成閥門關不嚴。同理，調整關到位，也要(yào)考慮開位相應的調整。确保閥門的(de)直角行程。
注脂後，一定封好注脂口。避免雜質進入，或注脂口處脂類氧(yǎng)化，封(fēng)蓋要塗抹防鏽脂，避(bì)免生鏽。以(yǐ)便下一次操作時應(yīng)用。
注脂(zhī)時，也要考慮在今後油品順序輸送中具體(tǐ)問題具體對待。鑒于柴油(yóu)與汽油不同的品質，應考慮(lǜ)汽油的沖刷和分解能(néng)力。在以後閥門操作，遇到汽油(yóu)段作業時，及時補充潤滑(huá)脂，防止磨損情況(kuàng)發生。
注脂時(shí)，不要忽略閥杆(gǎn)部位的(de)注脂。閥軸(zhóu)部位有滑動(dòng)軸套(tào)或填料，也(yě)需要保持(chí)潤滑狀态，以減小操(cāo)作時的摩擦阻力，如不能确保(bǎo)潤滑，則電動操作(zuò)時扭矩加大(dà)磨損部件，手動操作時開關費力。
有些球(qiú)閥閥體上标有箭頭，如果沒有附帶(dài)英文 FIOW 字迹，則為(wéi)密封座作用方向，不作為介質(zhì)流向參考(kǎo)，閥門自洩方向相反。通常情況下，雙座(zuò)密封的球閥具有雙向流向。
閥門維護時，也要注(zhù)意電動(dòng)頭及其傳動機構(gòu)中進水問題。尤其在雨季(jì)滲入(rù)的雨水(shuǐ)。一是使(shǐ)傳動(dòng)機構或傳動軸套生(shēng)鏽，二是冬(dōng)季(jì)凍結。造成電動閥操作時扭矩過大，損壞(huài)傳動部件會使電機空載或(huò)超扭矩保護跳開無法實(shí)現電動操(cāo)作。傳動部件損壞，手動操作也無法進行。在超扭矩保護動作後，手(shǒu)動操(cāo)作也同樣無法開(kāi)關，如強行操作，将損壞内部合金部(bù)件。

閥門維護保養要以科學的态度對待，才能使閥門維護工作達到應有的效果和應用(yòng)的目(mù)的。要想使生産(chǎn)正常運轉，減少(shǎo)停車、增加經濟效益，在閥門這一方(fāng)面，必須做好這三(sān)點：