泰科閥門如何(He)維護保養

1、閥門保(Bao)管維護

• 保管維護的目的[De]，是不讓閥門在保管中損壞，或降低質量。而實際(Ji)上，保管不當是[Shi]閥門損壞的重要原因之一。
• 閥門保管[Guan]，應[Ying]該井(Jing)井有條，小閥門放在貨架上，大[Da]閥門可在庫房地面上整齊排[Pai]列，不能亂堆亂垛，不要讓法蘭連接面接觸地[Di]面。這不僅為[Wei]了(Le)美觀，主要是保[Bao]護閥門不緻碰壞。
• 由(You)于保管和[He]搬運不當，手輪(Lun)打碎，閥杆碰歪[Wai]，手輪[Lun]與閥[Fa]杆的固定螺母松脫丢失(Shi)等等，這些[Xie]不必要的損失[Shi]，應該避免。
• 對短期内暫不使用[Yong]的閥門，應取出石棉填料，以免(Mian)産生電化學腐[Fu]蝕，損壞閥杆。
• 對剛進庫的閥門，要(Yao)進行檢查，如(Ru)在運[Yun]輸過程中進了雨水(Shui)或污[Wu]物，要擦試[Shi]幹[Gan]淨，再予存放[Fang]。
• 閥門進出(Chu)口要用蠟[La]紙或塑料片封(Feng)住，以防進去髒(Zang)東西。
• 對能在大[Da]氣中生鏽的閥門加工面要塗[Tu]防鏽[Xiu]油，加以[Yi]保[Bao]護。
• 放置室外的[De]閥門，必須蓋[Gai]上油氈或苫布之類防[Fang]雨、防塵物品。存放閥門的(De)倉庫要保[Bao]持清(Qing)潔幹燥。

2、閥門使(Shi)用維護

• 使用維[Wei]護的目的，在于延(Yan)長閥門壽命和保證啟閉可(Ke)靠。
• 閥杆螺紋，經(Jing)常與閥杆(Gan)螺母摩擦，要(Yao)塗一點黃幹油、二(Er)硫化钼或石墨粉，起(Qi)潤滑作用。
• 不經常啟[Qi]閉的閥門，也要定(Ding)期轉動手輪，對閥杆螺紋添加潤滑劑，以防咬住。
• 室外(Wai)閥門，要對閥杆加保護(Hu)套，以防(Fang)雨、雪[Xue]、塵土鏽污[Wu]。
• 如閥門系機械待動，要按時對變速箱添加潤滑油。
• 要[Yao]經常保持閥門的清潔。
• 要[Yao]經常檢查并(Bing)保持閥門另[Ling]部(Bu)件完整性。如手輪的固[Gu]定螺母脫落，要配齊(Qi)、不能湊合使用，否[Fou]則會磨園閥杆上[Shang]部的四方，逐漸失去配合可靠性[Xing]，乃至不能開動。
• 不要依靠(Kao)閥門(Men)支持其(Qi)它重物，不要在閥門上站立。
• 閥杆，特[Te]别是螺紋部分，要經常擦拭(Shi)，對已經[Jing]被塵[Chen]土弄髒的潤(Run)滑劑要換成新的，因為塵(Chen)土中含有(You)硬雜物，容易磨損螺紋和閥[Fa]杆表面[Mian]，影響使用壽命(Ming)。

3、閥門填料的維護保養

• 填料直接關系[Xi]着[Zhe]閥門開關時(Shi)是否發生外漏的關鍵密封(Feng)件，如果填料失效，造成[Cheng]外漏，閥門也就等于失效，特别是尿素管線[Xian]的閥門，因其溫(Wen)度比較高腐蝕比較利害，填料容易[Yi]老化(Hua)。加強維護則可以延長填料[Liao]的壽命。
• 閥門(Men)在出廠(Chang)時[Shi]，為了保證(Zheng)填料的彈性，一般以[Yi]靜态下試壓不漏為[Wei]準[Zhun]。閥門裝入管線(Xian)後(Hou)，由于(Yu)溫度等因素的(De)原因，可能會(Hui)發生外滲，這時就[Jiu]要及時[Shi]上緊填料(Liao)壓蓋兩邊的螺母(Mu)，隻要不外(Wai)漏即可，以後再(Zai)出現外滲再緊，不要一次緊死，以免填料失去彈性，喪失密封性能。
• 有的閥門填料裡裝(Zhuang)有二(Er)硫化钼(Mu)潤滑膏，當使(Shi)用數月後，應及時加[Jia]入相[Xiang]應的潤滑油脂，當發現填料需要(Yao)增(Zeng)補時，應及(Ji)時增加相應填料[Liao]，以确保其密封性能。

4、閥門傳動部位保養

閥門在開(Kai)關過程中，原加入的潤滑油脂會不斷[Duan]流失，再加上溫度、腐蝕等(Deng)因素(Su)的作用，也會使潤滑油不斷在幹涸。因此，對閥(Fa)門的傳動部位應經常檢查，發(Fa)現缺油應及時(Shi)補入，以防由于(Yu)缺[Que]少潤滑劑而(Er)增加磨損，造(Zao)成傳動不靈活或(Huo)卡殼(Ke)失效等故障

5、閥門注脂時的維[Wei]護保養

• 閥(Fa)門注脂時，常常[Chang]忽視注脂量的問題。注脂(Zhi)槍[Qiang]加(Jia)油後，操作人員[Yuan]選[Xuan]擇閥門和注脂聯結方式後[Hou]，進行[Hang]注脂[Zhi]作業。存在着(Zhe)二種情(Qing)況：一方面(Mian)注脂量少(Shao)注脂不足[Zu]，密封面因缺[Que]少潤滑劑而(Er)加快[Kuai]磨(Mo)損。另一方面注脂(Zhi)過量，造成浪費。在[Zai]于沒有[You]根據閥門類型(Xing)類别，對不同的閥門密封容量[Liang]進行精确的計算[Suan]。可以以閥門(Men)尺寸(Cun)和類别算(Suan)出密封[Feng]容量，再合理的注[Zhu]入适量的(De)潤滑脂(Zhi)。
• 閥門注脂時，常忽(Hu)略壓力問題。在注(Zhu)脂操作(Zuo)時，注(Zhu)脂壓力有規律(Lü)地呈峰谷變化。壓力過低，密封(Feng)漏或失效,壓力過高，注脂[Zhi]口堵塞、密封内脂類硬化(Hua)或密封圈與閥球、閥闆抱死。通常注脂[Zhi]壓力過低時(Shi)，注入的潤滑[Hua]脂多流入閥腔底部，一般發生在小型[Xing]閘閥。而注脂壓力過(Guo)高，一方面檢查注脂嘴，如是脂孔阻塞判(Pan)明情況進行更(Geng)換；另一方面是(Shi)脂類硬化(Hua)，要使[Shi]用[Yong]清洗[Xi]液，反複[Fu]軟化(Hua)失效的密封脂(Zhi)，并注入新(Xin)的潤滑脂[Zhi]置換。此外，密封型号和密封(Feng)材質，也影響注脂壓力，不同的密封形(Xing)式有(You)不同的注(Zhu)脂壓力，一(Yi)般情況硬密封注脂壓力要高[Gao]于軟密[Mi]封。
• 閥門注脂(Zhi)時，注意閥門[Men]在開關位的問題(Ti)。球閥維[Wei]護保養[Yang]時一般都處于[Yu]開位狀态，特殊情況下選擇關閉保養。其他閥[Fa]門也不能一概[Gai]以開位論處。閘閥在[Zai]養護時則必須處于關閉(Bi)狀态，确保潤滑脂沿密(Mi)封圈充滿密(Mi)封槽溝，如果開位，密封脂則直接掉入流道或閥腔，造成浪費。
• 閥門注脂(Zhi)時，常忽略[Lue]注脂效[Xiao]果問題。注脂(Zhi)操作中壓力、注脂量、開關位都正[Zheng]常。但為确保閥門[Men]注脂效果(Guo)，有時需開啟或關閉(Bi)閥門，對潤滑效果進行檢查，确認閥門閥(Fa)球或閘闆表面潤[Run]滑[Hua]均勻。
• 注脂[Zhi]時，要(Yao)注意閥體排污和絲[Si]堵洩壓問題。閥門打壓試(Shi)驗後，密封[Feng]腔閥腔内氣體[Ti]和水分因環[Huan]境溫[Wen]度升高而升壓，注脂時要先進行排污[Wu]洩壓，以利于注[Zhu]脂工作的順利進(Jin)行。注脂後密封腔内的空氣和水[Shui]分被充分置換(Huan)出來。及時洩掉(Diao)閥腔壓(Ya)力，也(Ye)保障了閥門使用[Yong]安全。注脂結束後，一[Yi]定要擰緊(Jin)排污和洩壓絲(Si)堵，以防意外發生。
• 注脂時，要注意出脂均勻的問題(Ti)。正常[Chang]注脂[Zhi]時，距離注脂口最近的出脂孔(Kong)先出脂，然後到低[Di]點，最後是高(Gao)點，逐次出[Chu]脂。如果不按規律或[Huo]不出脂，證明存在堵塞，及時進行清通(Tong)處理。
• 注脂時也要觀察(Cha)閥[Fa]門通徑與密封圈座平齊(Qi)問[Wen]題。例如球閥，如(Ru)果存在開位過盈，可[Ke]向裡調整開位限位器，确[Que]認通徑平直(Zhi)後[Hou]鎖[Suo]定。調整限位[Wei]不可隻追求開或關[Guan]一(Yi)方位置[Zhi]，要整體考[Kao]慮。如(Ru)果開位平齊，關不到位，會造成閥門關(Guan)不嚴。同理(Li)，調整關到位，也要(Yao)考慮開位[Wei]相應的(De)調整。确保閥[Fa]門的(De)直角行程。
• 注脂(Zhi)後，一定封好注脂口[Kou]。避免雜質進入，或(Huo)注脂口處脂類氧化，封蓋要塗抹防(Fang)鏽脂，避免生鏽。以便下一(Yi)次[Ci]操作時應用。
• 注脂時，也要(Yao)考慮在今後油品順序輸送中具體(Ti)問題具體對待。鑒于柴油與汽油不(Bu)同的[De]品質，應考慮汽油的(De)沖刷和分解能力。在以後閥門操作，遇到[Dao]汽油段作業時，及時補充(Chong)潤滑脂，防止(Zhi)磨[Mo]損情況發生。
• 注脂(Zhi)時，不要忽略閥杆(Gan)部位的注脂。閥軸部位有滑動軸套或填料，也需要(Yao)保(Bao)持潤滑狀态，以減小操作時的摩擦(Ca)阻力，如不能确保[Bao]潤滑，則(Ze)電動操作時扭矩加大磨[Mo]損部件，手動(Dong)操作時開關(Guan)費力。
• 有些球閥閥體上标有箭頭，如果沒有附帶英[Ying]文 FIOW 字迹，則為[Wei]密封座作用[Yong]方[Fang]向，不(Bu)作為介質流向參考[Kao]，閥門(Men)自洩方向(Xiang)相反。通(Tong)常情況下，雙[Shuang]座密封的球閥(Fa)具有雙向流向。
• 閥(Fa)門維護時，也要注意電動頭及其傳(Chuan)動機構[Gou]中進水問題。尤其在雨季滲入的雨水(Shui)。一是使傳動機構或傳動軸套生鏽，二是冬季凍結。造(Zao)成電動閥操作(Zuo)時扭矩過大，損[Sun]壞傳動部(Bu)件(Jian)會使電機空載或[Huo]超扭矩保護跳開[Kai]無法實現電動操作[Zuo]。傳動部件損壞，手動操(Cao)作也無法進行。在超扭矩保護動作後，手動操作也同樣無法開關[Guan]，如強行操作，将損壞内部[Bu]合金部件。

閥門維護保養[Yang]要以科學的态度[Du]對待，才能使閥門維護工作達到[Dao]應有的效果[Guo]和[He]應用的目的。要想使生産正常運轉，減少[Shao]停車、增加經濟效益(Yi)，在閥門這一方[Fang]面，必須做好這三(San)點：

1. 正确選用(Yong)閥門(Men)是基礎。
2. 正(Zheng)确使用閥門最關鍵。
3. 正确[Que]維護保養是保[Bao]障。